一份“盒飯”出爐的整個過程，看似簡單，但每道工序都特別注重衛(wèi)生，從采購、加工、制作、包裝、冷卻再到冷藏、上高鐵等要經(jīng)過12道程序，最少10個小時才能完成。
洗菜、切菜、炒菜、冷卻、包裝、分貨……各條生產(chǎn)線同步加工，加工過程“半自動化”，水洗、切丁等程序都是由不銹鋼專業(yè)食品加工機械完成；倉庫、冷庫、消毒間、葷菜加工間、素菜加工間、常溫庫、包裝間……整個生產(chǎn)基地分門別類。
剛出鍋的紅蝦、紅燒牛肉、青豆等食品，配上米飯，在室溫冷卻后，被裝入食盒。其中運用了國內最先進的食物保鮮法——“氣調技術”。
通過包裝機覆膜，空調氣壓機會抽出盒飯內空氣中的氧氣、二氧化碳等，同步充溢氮氣，來保證食物不變質。再通過空調氣壓機封膜，并進行金屬探測儀的安全檢測。經(jīng)過“氣調”封裝處理的盒飯，可以保質至少72小時。
“封膜”之后的盒飯，被手工貼上標簽，然后就進入“速冷”階段。對生產(chǎn)日期、保質期、盒飯名稱確認無誤的盒飯，將進入兩臺“速冷隧道”，整個過程溫度為零下25-35攝氏度，會將食物迅速冷卻到0—5攝氏度。冷卻之后的盒飯，被裝入快餐周轉箱，批量送至冷庫等待質檢。
從進柜到上車“全冷鏈”，餐車服務人員將盒飯售賣給旅客前，還要審核盒飯標簽：生產(chǎn)日期、保質期、盒飯名稱三確認。
